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高壓柱塞泵更多
液壓高壓柱塞泵是由油壓缸、油壓活塞、增壓缸和增壓活塞等部件組成，油壓活塞在油壓缸內，增壓缸內端與油壓缸連為一體，增壓活塞的一端和油壓活塞固定在一起，增壓活塞的另一端在增壓缸內隨著油壓活塞做往復運動。在增壓缸的外端設有進液管和出液管，并在進液管和出液管上分別安裝了進液單向閥和出液單向閥。
電液換向閥控制裝置可以通過輸油管和油壓缸兩端的兩個高壓油進出口來接通，還可以控制控制高壓油在兩個高壓油進出口進出交替，促使油壓活塞做往復運動。電液換向閥控制裝置上設有高壓油進口和回油出口，整體的結構小巧合理，噪聲較小，且排量大，使用壽命也比較長，綜合來說性能比較安全可靠。
在高端的液壓設備中，液壓高壓柱塞泵屬于一個核心部件，業內將液壓高壓柱塞泵形容為液壓系統的"心臟"。液壓系統作為裝備制造業的關鍵部件，在農林機械、化工、輕紡機械、能源工業機械、冶金工業機械、建材工業機械、機床工業以及軍工、航天、船舶等行業中廣泛使用。有數據表明，液壓傳動技術在發達國家生產的95%的工程機械、90%的數控加工中心和95%以上的自動生產線都有應用，這個數據也表露出機械設備涉及工程領域都不能夠離開液壓系統。
液壓泵的結構主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵等部件，完整的液壓系統由五部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件可以將原動機的機械能轉化為液體的壓力能，從而向整個液壓系統提供動力。
1.液壓高壓柱塞泵采用人字形齒輪裝置，可說基本沒有軸向載荷，液壓高壓柱塞泵非常適合海上作工，且非常節省空間，總體較輕，具有耐用、安靜、高效、低成本的一些系列優點。
2.液壓高壓柱塞泵的結構是一體化設計，整體裝配成集成的齒輪單元，在同類的泵類產品中，液壓高壓柱塞泵具有很多優勢。
3.液壓高壓柱塞泵不需要使用特殊的維護工具來處理磨損的部件，進行維護時也比較簡單而且還經濟。
4.液壓高壓柱塞泵不需要額外的加壓泵，且在作工時抽吸的壓力損失很小，因此節省了不少的維護時間，從而減少的部件磨損，降低成本。
5. 液壓高壓柱塞泵的包裝上的任何潛在流體都可以通過滲漏點回到內部，不需要額外使用帶有管道和監控系統的外部泵。
液壓高壓柱塞泵在作工是會受到10-30兆之間的高頻沖擊，在這種沖擊之下，液壓高壓柱塞泵的鑄鐵外殼會承受巨大的機械力和液壓力，達不到標準的液壓高壓柱塞泵外殼就會在沖擊中受熱變形，因此就會出現一定的‘冒汗’情況，嚴重時還會泄露，甚至導致柱塞、滑靴，導致脫開。
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